Авто новости

Роскошная БМВ

Роскошная БМВ 😎

22.12.15 19:34Жизнь

'68 Dodge Coronet 500

'68 Dodge Coronet 500

22.12.15 19:34Жизнь

Мебель из автомобилей и их запчастей

Мебель из автомобилей и их запчастей

22.12.15 16:07Жизнь

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

22.12.15 15:49Жизнь

Mansory Mercedes-Benz S63 AMG Coupe Black Edition

Mansory Mercedes-Benz S63 AMG Coupe Black Edition

22.12.15 15:35Жизнь

Обычная перевозка карьерного самосвала. Ничего необычного

Обычная перевозка карьерного самосвала. Ничего необычного

22.12.15 15:23Жизнь

Праздник к нам приходит.

Праздник к нам приходит.

22.12.15 15:15Жизнь

Рост ДТП в Жамбылской области связан с увеличением количества машин

Жамбылская область лидирует по количеству ДТП среди регионов Казахстана.Аким Жамбылской области Карим Кокрекбаев на брифинге в Службе центральных коммуникаций при Президенте РК сообщил, что

22.12.15 14:13Дороги

В Алматы на 5 лет осудили водителя водовоза, совершившего смертельное ДТП

Он признан виновным по двум статьям УК РК.В Алматы вынесен приговор водителю водовоза, по вине которого в августе текущего года погибли две женщины, передает Zakon.kz со ссылкой на пресс-слу

22.12.15 14:05Дороги

Доброе утро!

Доброе утро!

22.12.15 13:01Жизнь

22.12.15 13:01Жизнь

Осудили водителя, совершившего ДТП, в котором погиб начальник ДУИС по Атырауской области

Осужденный заявлял, что за рулем находился сам погибший.Акжайкский районный суд ЗКО приговорил Валентина Кузеняткина, находившегося за рулем внедорожника в момент ДТП, в котором погиб началь

22.12.15 12:50Дороги

Porsche FAB Design Panamera

Porsche FAB Design Panamera

22.12.15 11:51Жизнь

Франкфурт 2015: Porsche показал концепт Mission E

Франкфурт 2015: Porsche показал концепт Mission E

22.12.15 11:49Жизнь

Кату...

⚙ Катушка зажигания автомобиля.

• Катушка зажигания является сердцем системы зажигания, т.к. обеспечивает в ней создание высокого напряжения. Катушка зажигания применяется во всех системах зажигания: контактной, бесконтактной, электронной. По своей сути катушка зажигания это трансформатор с двумя обмотками.

К фото номер 1: Схема катушки зажигания. (На примере общей катушки зажигания Б 117-А).

1: изолятор
2: корпус
3: изоляционная бумага
4: первичная обмотка
5: вторичная обмотка
6: изоляция между обмотками
7: клемма вывода первичной обмотки
8: контактный винт
9: центральная клемма
10: крышка
11: клемма вывода первичной и вторичной обмотки
12: пружина центральной клеммы
13: каркас вторичной обмотки
14: наружная изоляция первичной обмотки
15: скоба крепления катушки
16: наружный магнитопровод
17: сердечник

Различают следующие типы катушек зажигания: общая, индивидуальная и сдвоенная.

Общая катушка зажигания применяется в контактной, бесконтактной системах зажигания и электронной системе зажигания с распределителем.

Схема катушки зажигания
Катушка зажигания имеет следующее устройство. Катушка объединяет две обмотки – первичную и вторичную. Первичная обмотка содержит от 100 до 150 витков толстой медной проволоки. Для предупреждения скачков напряжения и короткого замыкания проволока изолирована. Первичная обмотка имеет два низковольтных вывода на крышке катушки зажигания.

Вторичная обмотка имеет от 15000 до 30000 витков тонкой медной проволоки. Вторичная обмотка находится внутри первичной обмотки. Один конец вторичной обмотки соединен с отрицательной клеммой первичной обмотки, другой – с центральной клеммой на крышке, обеспечивающей вывод высокого напряжения.

Для повышения силы магнитного поля обмотки располагаются вокруг железного сердечника. Обмотки вместе с сердечником помещены в корпус с изолирующей крышкой. Для предотвращения токового нагрева катушка заполнена трансформаторным маслом.

Основными характеристиками катушки зажигания являются сопротивление обмоток, которое для каждой модели индивидуальное. Для примера, сопротивление первичной обмотки составляет порядка 3-3,5 Ом, вторичной обмотки – 5000-9000 Ом. Отклонение величины сопротивления обмотки от нормативного значения свидетельствует о неисправности катушки.

Работа катушки зажигания основана на возникновении во вторичной обмотке высокого напряжения при прохождении по первичной обмотке импульса тока низкого напряжения. При прохождении через первичную обмотку тока создается магнитное поле. При отсечке тока магнитное поле наводит во вторичной обмотке ток высокого напряжения, который выводится через центральную клемму катушки и с помощью распределителя подается к свечам зажигания.

Катушка зажигания
Индивидуальная катушка зажигания применяется в электронной системе прямого зажигания. Как и общая катушка зажигания, она включает первичную и вторичную обмотки. Здесь, наоборот, первичная обмотка находится внутри вторичной. Статья взята из паблика Машины. В первичной обмотке установлен внутренний сердечник, а вокруг вторичной – внешний сердечник.

В индивидуальной катушке зажигания могут располагаться электронные компоненты воспламенителя. Высокое напряжение, вырабатываемое во вторичной обмотке, подается напрямую на свечу зажигания с помощью наконечника, включающего стержень высокого напряжения, пружину и изолирующую оболочку. Для быстрого отсекания тока высокого напряжения во вторичной обмотке устанавливается диод высокого напряжения.

Сдвоенная катушка зажигания (другое наименование – двухвыводная катушка зажигания) применяется во многих конструкциях электронной системы прямого зажигания. Сдвоенная катушка имеет два высоковольтных вывода, которые обеспечивают синхронное получение искры двумя цилиндрами одновременно. вк.ком/ При этом только один цилиндр находится в конце такта сжатия. В другом цилиндре искра происходит вхолостую на такте выпуска отработавших газов.

Двухвыводная катушка зажигания может иметь различное соединение со свечами зажигания:

с помощью проводов высокого напряжения;
одна свеча – напрямую через наконечник, другая – с помощью провода высокого напряжения.
Конструктивно две двухвыводные катушки могут объединяться в единый блок, который носит собственное название – четырехвыводная катушка зажигания.



🚗 Понравилась статья? Тогда подпишись на:.best
У нас много интересного 😏👌

22.12.15 11:30Жизнь

В Павлодаре автобус сбил насмерть пенсионерку

Бабушка переходила дорогу в неустановленном месте.В Павлодаре автобус, ехавший по маршруту №2, сбил насмерть 76-летнюю бабушку, передает корреспондент pavlodarnews.kz. Как сообщили агентству

22.12.15 11:15Дороги

McLaren P1

McLaren P1

22.12.15 10:00Жизнь

Чиновники из Караганды погибли в ДТП на трассе Астана-Караганда

Легковой автомобиль, в котором находились чиновники, врезался в припаркованный на трассе грузовик. Заместитель руководителя и сотрудник управления госактивов и закупок по Карагандинской обла

22.12.15 09:20Дороги

Дедушка мороз, ну ты понял.

Дедушка мороз, ну ты понял.

22.12.15 08:49Жизнь

🔎 Что такое спортивный распредвал?

🚘 Установка спортивного распредвала — один из самых распространенных видов тюнинга двигателя. Валы “верховые”, “низовые” — что это такое и как это работает?

Распределительный вал — это механический “мозг” двигателя, определяющий скорость подъема и продолжительность открытия клапанов, что в большей степени формирует характер работы двигателя.

Причина замены стандартного вала на спортивный распредвал примерно та же, что и других деталей и узлов. Штатная деталь слишком усредненная, разработана в соответствии с запросами максимального количества потребителей.

Основной характеристикой двигателя автомобиля обычно считают его мощность. В действительности же влияние на характер автомобиля оказывают не только максимальная мощность, но и крутящий момент. Ведь наибольшую мощность в стандартном автомобиле можно реализовать только при определенных оборотах, близких к максимальным. “Горячему” водителю нужен приемистый двигатель, который при трогании с места и разгоне, не напрягаясь, “идет” за педалью газа..best Это обеспечивает крутящий момент, если он достаточно большой и относительно постоянный на низких и средних оборотах. Двигатели ВАЗ с точки зрения гонщиков имеют существенный недостаток — отсутствие тяги на низких частотах вращения коленвала. До 3000 об/мин двигатель не обладает достаточной приемистостью и в результате — дерганье при трогании с места, провалы при резком нажатии на педаль газа. Чтобы улучшить приемистость, надо ускорить подачу в цилиндр нужного количества рабочей смеси, то есть изменить фазы открытия и закрытия клапанов.

Спортивный распредвал обеспечивает оптимальную подачу полноценного заряда смеси в цилиндр путем увеличения высоты подъема клапанов. Тюнинговые кулачки отличаются исключительной плавностью профиля, что обеспечивает надежную работу механизма газораспределения. Статья из паблика "Машины" Особенностью спортивных валов является то, что их применение отодвигает границу детонации (на жаргоне — стук пальцев), в особенности на малых частотах вращения коленвала.

Существуют различные спортивные распредвалы, предназначенные для разных целей:

— низовой моментный вал для городской езды;

— универсальный вал “город — трасса”;

— верховой вал “трасса”.

Выбирая для двигателя определенного объема распредвал с меньшим подъемом клапанов, мы в наибольшей степени реализуем положительный эффект на низких частотах вращения коленвала. Распредвал с большим подъемом кулачков позволяет повысить мощность на высоких частотах.

При подборе вала, как правило, стараются изменить кривую крутящего момента или мощности в диапазоне рабочих режимов двигателя в зависимости от стиля вождения и пожеланий владельца автомобиля. Максимальные значения либо смещают в область низких оборотов, и тогда вал условно называют “низовым”, либо в область высоких оборотов — тогда он будет “верховым”.

Если мы хотим увеличить эффективность в заданных оборотах, придется пожертвовать другими параметрами. Так, “низовые” валы проигрывают в зоне высоких оборотов, а верховые, соответственно, на холостом ходу и при низких частотах вращения. Отвечает за изменения профиль кулачка. Для увеличения тяги на “низах” его делают более широким и плавным, если требуется мощность на “верхах” — более узким и острым..best Соответственно, если вы готовите машину к “дрэгу”, стоит установить вал “низы—середина”. А если вас не устраивает “тупизна” автомобиля на трассе — “верховой” .

После установки спортивного распредвала надо отрегулировать клапаны. Может оказаться, что при одинаковом подъеме обоих клапанов в момент перекрытия измененный распредвал не даст желаемого эффекта. Если выставить распредвал на “опережение”, то впускной клапан будет подниматься больше, чем выпускной, — это даст прирост мощности на высоких оборотах. Установка распредвала на “запаздывание” обеспечит больший подъем выпускного клапана, чем впускного, и увеличение тяги в области низких оборотов.

Если говорить о настройке двухвальных и одновальных двигателей, то принципиальных различий нет. Но возможности настройки двухвального шире, так как валы независимы и можно играть развалом кулачков на валах. Правда, возникает сложность с синхронизацией. Для упрощения этой задачи лучше пользоваться рекомендованными производителем парами и использовать полнобазные валы — тогда потребуются минимальные доработки и затраты.

Чтобы ни говорили про спортивные валы (пустая трата времени, денег и т. д.), это полноценный тюнинг вазовского движка. Удивительно, но спортивный распределительный вал находит своих поклонников не только среди любителей езды “погорячей”, но и среди обычных автолюбителей. “Кривой” вал раздвигает границы возможностей для любого водителя!

🚦 МАШИНЫ - Сообщество Автомобилистов!
• WELCOME -.best

22.12.15 07:40Жизнь

Крутейший Range Rover

Крутейший Range Rover

22.12.15 07:40Жизнь

Mansory Bentley Continental GTC

Mansory Bentley Continental GTC

22.12.15 06:48Жизнь

McLaren 675LT

McLaren 675LT

22.12.15 06:48Жизнь

Спасибо Дедушка Мороз!

Спасибо Дедушка Мороз!

22.12.15 06:47Жизнь

❤ LikE BMW

22.12.15 06:47Жизнь