Авто новости

2016 Chevrolet Camaro SS

2016 Chevrolet Camaro SS

22.12.15 06:47Жизнь

ГАЗ-66

ГАЗ-66 😎

22.12.15 06:47Жизнь

Audi RS6 Avant

Audi RS6 Avant

22.12.15 03:08Жизнь

22.12.15 03:08Жизнь

Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster

Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster

22.12.15 02:25Жизнь

Все еще не подписался?

Все еще не подписался? 😏

22.12.15 02:25Жизнь

Самые мощные тачки того времени

Самые мощные тачки того времени

22.12.15 01:37Жизнь

22.12.15 01:37Жизнь

Диагностика по свечам зажигания.

Диагностика по свечам зажигания.

22.12.15 01:13Жизнь

2015 Mansory Rolls-Royce Wraith

2015 Mansory Rolls-Royce Wraith

22.12.15 00:43Жизнь

Вот это полки

Вот это полки 😳

22.12.15 00:43Жизнь

Концепт новой Волги ГАЗ 5000 GL

Концепт новой Волги ГАЗ 5000 GL

22.12.15 00:43Жизнь

Ferrari 458 Spider

Ferrari 458 Spider

21.12.15 23:43Жизнь

😎 Мировой рекорд скорости на автомобиле!

- Thrust SSC 1997
- Мощность 110 000 л.с.
- Мах скорость 1228 км/ч
- Расход - 18 литров в секунду

• 15 октября 1997 года Энди Грин (Andy Green) в пустыне Блэк-Рок (Невада, США) установил на данном автомобиле мировой рекорд скорости - 1228 км/ч (763.035 миль/ч) в течении 16 секунд! Это был первый в истории случай, когда управляемое наземное транспортное средство превысило скорость звука. Автомобиль оснащён двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Spey. Двигатели создавали суммарную тягу в 223 КН, мощность составляла 110 тысяч лошадиных сил (82000 киловатт), расход топлива — 18 литров в секунду.

21.12.15 22:16Жизнь

Был такой?

Был такой?

21.12.15 22:16Жизнь

Что ж ты, фраер, сдал назад

Что ж ты, фраер, сдал назад

21.12.15 21:10Жизнь

Просто шикарные катки Incurve

Просто шикарные катки Incurve 😍

21.12.15 21:10Жизнь

Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster

Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster

21.12.15 21:10Жизнь

Вот это подвеска

Вот это подвеска

21.12.15 21:10Жизнь

Aston Martin V8 Vantage

Aston Martin V8 Vantage

21.12.15 19:54Жизнь

Тюнинг будущего

Тюнинг будущего

21.12.15 19:54Жизнь

21.12.15 19:54Жизнь

Я всё понимаю, но этого не понимаю

Я всё понимаю, но этого не понимаю

21.12.15 18:58Жизнь

Шутник из Владимира пугает водителей мигалкой из гирлянд

Шутник из Владимира пугает водителей мигалкой из гирлянд 😂

21.12.15 17:18Жизнь

🔧 Регулировка фар — важная процедура, от которой напрямую зависит комфорт и безопасность поездок на автомобиле.

📄 Заводы-изготовители выпускают автомобили с отрегулированной заводской оптикой, однако по прошествии определенного времени она обязательно требует корректировки или регулировки. Вопрос о том, как отрегулировать фары, также встает после любой аварийной ситуации, ремонта кузова, связанного с заменой кузовных деталей переднего оперения автомобиля, а также после замены пружин и стоек подвески.

Регулировка фар необходима для правильного направления светового потока на полотно проезжей части и края обочины. От правильной регулировки зависит не только комфортность при движении, но и, что самое главное, безопасность в сложных погодных условиях, в сумерках и в темное время суток.

Как отрегулировать фары? Можно сделать это самостоятельно, а можно доверить эту операцию мастерам в автосервисе. Благо, все необходимое оборудование у них есть

В процессе эксплуатации автомобиля настройки фар головного света изменяются незначительно и требуют, в основном, лишь небольшой корректировки. Регулировку фар можно выполнить как самостоятельно, так и на специализированных автосервисах, оснащенных необходимым современным оборудованием.

Как отрегулировать фары своими руками

Саму регулировку на современных автомобилях можно выполнять без разборки головной оптики — с помощью регулировочных винтов (пластиковых ручек) в тыльной стороне фар. С их помощью можно поднять или опустить фары по вертикали (вверх-вниз), а также повернуть световой пучок к центру или отвести к его краю по горизонтали (вправо-влево).

В зависимости от конструкции, для регулировки своими руками может также понадобиться крестовая отвертка (длинная или короткая), а на некоторых моделях — шестигранник либо торцевой или накидной ключ.

Порядок самостоятельной регулировки

Порядок регулировки фар для всех автомобилей одинаков: неважно, регулируете ли вы фары ВАЗ 2107 или Renault Logan. Чтобы отрегулировать фары своими руками, необходима ровная площадка на улице или в гараже и какая-либо поверхность (стена дома, гаража, сплошной забор и т.п.), на которой можно разметить импровизированный тарировочный экран.

Автомобиль устанавливается на расстоянии 5 метров от стены. На стену наносится разметка экрана. Сначала отмечается центр — линия 0, которая должна совпадать с продольной осью автомобиля.

Затем замеряется расстояние между центрами фар и переносится на экран в виде двух вертикальных линий – Л (центр левой фары) и П (центр правой фары).

Далее необходимо замерить высоту центров фар от земли или пола, и на этой высоте провести на экране горизонтальную линию H. При этом могут наблюдаться отличия в высоте центра левой и правой фар.

На автомобилях с электро- или гидрокорректором регулятор необходимо установить в положение «0», в противном случае корректор вернет прежние регулировки автоматически.

После этого надо включить ближний свет фар. Для каждой фары регулировку лучше проводить отдельно, корректируя положение ее светового пятна, закрыв при этом вторую фару любым подручным материалом, не пропускающим свет, или сняв с нее питание.

Световой пучок противотуманных фар регулируется только по высоте

Фары можно считать отрегулированными, когда верхние края левых частей их световых пятен совпадут с горизонтальной линией H (высоты центра фар от дороги), а вертикальные линии Л и П (центры фар) пройдут через точки пересечения наклонных и горизонтальных участков световых пятен.



🚗 Понравилась статья? Тогда подпишись на:.best
У нас много интересного 😏👌

21.12.15 17:18Жизнь